Česká republika > Produkty > Pérování pro nákladní vozy a autobusy > NEWAY ADZ > NEWAY ADZ

NEWAY ADZ

V-Rod horní ovládací rameno

Konstrukce horního ovládacího ramene firmy ADZ je mezníkem ve vývoji tlumičů pro těžká užitková vozidla. Funkční, odlehčená V-Rod konstrukce nahrazuje tradiční posuvníky a otočná táhla. Výsledkem je značné snížení hmotnosti v kombinaci se zvýšenou odolností a vyšší spolehlivostí. V-Rod konstrukce se montuje centrálně mezi nápravu a příčný nosník a je navržena tak, aby se zátěžové síly rovnoměrně rozložily mezi příčným nosníkem a držákem nápravy. Pouzdra na čep, vertikálně montovaná na spojnici konstrukce V-Rod a příčného nosníku, jsou navržena tak, aby pouzdro 'nechodilo', a optimalizována, aby nedocházelo k předčasnému opotřebení pouzdra.

Integrovaný spodní modul

Spodní modul je obzvláště lehký, ale odolný vůči deformacím a je navržen tak, aby snižoval hmotnost odpružení a zvyšoval valivou stabilitu.Pevné spojení tohoto modulu a příčného nosníku je transformuje do jednoho modulu, optimalizuje pohyb odpružení a poskytuje dodatečnou stabilitu při manipulaci s vozidlem. Další výhoda: konstrukce tlumicího modulu umožňuje optimální kompatibilitu kotoučových a bubnových brzd. Poskytuje také vynikající světlou výšku.

Vynikající trakce

Konkrétní výhody konstrukce nové řady NEWAY ADZ od SAF-HOLLAND umožňují řešení obtížných přepravních úkolů, jako je bezpečný pohyb mimo komunikaci bez ztráty trakce.

Snížené náklady na údržbu

· Pivot Alignment: for fast and easy axle realignment. Allows up to 25 mm of axle alignment.
· Welded and Bolted Axle Adapters: Includes open access, integrated lower shock absorber bracket for ease of maintenance.
· Long Lasting V-Rod Bushings
· Integral Lower Module: Permanently assembled with no bushings to wear or fasteners to keep torqued.

Konstrukce tvaru netočivého reaktivního paralelogramu

Řada ADZ má konstrukci tvaru netočivého reaktivního paralelogramu. Konstrukce rovnoběžníku také minimalizuje změnu úhlu pastorku způsobenou podmínkami s vysokým točivým momentem, které překračují maximální doporučené hodnoty pracovních úhlů, včetně zrychlení s těžkými břemeny nebo strmého stoupání.Konstrukce ADZ prodlužuje funkční životnost a také zajišťuje lepší účinnost brzd.

Zjednodušené nastavení úhlu pastorku

Konstrukce V-Rod nabízí zjednodušený způsob, jak nastavit úhel pastorku tak, aby odpovídal potřebám jakékoli aplikace. Příčka disponuje třemi hlavními, za sebou řazenými otvory s nastavením 0-4 stupňů, 5-9 stupňů, a 10-14 stupňů. Plocha pastorku na V-Rod držáku připojovací nápravy nabízí menší úpravy navýšením o jeden stupeň.

Jednoduchá náprava

Zatížení nápravy 10 a 11 tun

Náprava Tandem

Zatížení nápravy 20 a 23 tun

Náprava Tridem

Zatížení nápravy 31 a 35 tun